中国在南海的此类行动并非缆立事件，而是更宏大战略的一部分，为的是改变海域现状，使其朝有利中国的方向转变。由此看来，正如中国在华阳礁、南薰礁和鬼喊礁等多个岛礁持续不断的填海造陆项目，北京正努力增大永暑礁等众多岛礁面积的行动，将有助于强化中国广泛领土主张的法理依据。
除填海造陆将带来的地位优势外，在永暑礁拥有一条飞机跑道还将大幅提升中国的投送能力。简言之，中国战机将凭借在南沙群岛的飞机跑道，轻松、迅速和频繁地抵达南海的最南端。 这也将使中国在其主张的领土上空执行更多空中巡逻，并为周边海域的船只提供更多掩护。
正如某些人所言，在南海拥有另一条飞机跑道，或许是中国向未来设立南海防空识别区迈出的一步。自中国在前年设立东海防空识别区以来，许多人都在猜测北京将在何时宣布设立南海防空识别区。随着中国利用“步步为营”的战略在南海缓慢增强军事实力，北京可能正在逐渐营造这样一种现实：尽管不宣布，但已拥有管控此类防空识别区的实力。
前几天用谷歌地球卫星图观察永暑礁居然发现其副礁盘出现了天然沙岛。
副礁盘在主礁盘东北约10公里处，面积约2平方公里，呈椭圆状。
沙岛在礁盘中部，估计长约百米，宽十多米。
从礁盘有天然沙岛分析，应该是干出礁盘，造岛潜力很大。
卫星拍摄到的永暑礁建设图
但能否让其自然生成，由灰沙岛过度到小岛，享有岛屿应有的拳益。
永暑礁副礁盘出现了天然沙岛
但时间可能很长。也可采取人工帮助的方法加快其成长。
但如果战略需要，也可造人工岛为我所用。
永暑礁自8月初造人工岛以来，已近百天。从卫星图看，主礁盘西边的人工岛长度达2500米，宽约500米，最宽达800米。
面积约1.3平方公里，已经具备建飞机场的基本条件，预计明年初开建。
主礁坪东边填礁也已开始，现长约500米，宽300米，面积预计达0.15平方公里。