哈瓦那，5月27日。/TASS/。法医专家在哈瓦那附近完成了一架波音737飞机坠毁遇难者遗体的身份证明。据古巴官方互联网门户网站Cubadebate周六报道。
来自墨西哥全球航空公司的CubanadeAviacion租赁的波音737在离开哈瓦那机场后几乎立即于5月18日坠毁。班轮在哈瓦那-奥尔金的路线上进行了内部飞行。飞机坠落在机场和古巴首都以南大约20公里处的圣地亚哥拉斯维加斯村之间的农业区。
在飞机坠毁时，三名妇女幸存。其中两人随后在医院中死亡。因此，飞机失事中有112人死亡，其中包括5名儿童和11名外国人。
最后幸存的19岁的MileenDias的状态仍然非常重要。她在哈瓦那的CalicstoGarcia医院，并连接到人造肺呼吸机。二十多名不同专业的医生为她的生活而奋斗。
飞机失事的原因还没有确定，这两个班轮的黑匣子都被找到了。调查涉及美国和墨西哥的专家。波音737在哈瓦那附近坠毁，成为过去30年来古巴最大的空难。
5月18日，2018客机波音737，EN从哈瓦那琅巴航空公司古巴航空公司的航线飞行-奥尔金，遭受了崩溃起飞后一分钟从哈瓦那何塞·马蒂国际机场。据古巴报纸“格拉玛报”报道，船上有105人，其中包括5名儿童。国务（委）员会主系兼古巴部长理事会米格尔·迪亚斯·坎奈尔表示，这一崩溃可能导致“大量受害者”。
TASS-DOSSIER编（委）会编制了古巴过去30年主要航空灾难（十多人死亡）的清单。2018年5月18日未考虑到紧急情况，记录了五起此类案件。
1989年9月3日，从哈瓦那机场起飞后立即起飞。何塞·马蒂落在房子古巴航空公司客机IL-62（注册号-CU-T1281），从哈瓦那飞往米兰（意大利）包机在科隆（德国）短暂停留。杀死所有在场的126人以及25人。事故原因是强风，飞机指挥官没有警告。
1990年10月24日，古巴圣地亚哥古巴机场以东4公里处，一架古巴人乘客雅克-40S2在着陆途中坠毁。他沿着Camagüey2886号航班飞行。机上31人中有11人死亡。这场灾难是由于恶劣天气条件下的飞行员错误造成的。飞机指挥官做出了一个不合理的决定，即在能见度不足的情况下，从仪表方式转向视觉方式。
1997年7月11日，Cubana航空公司的客机An-24RB（登记号码CU-T1262）在从古巴圣地亚哥机场起飞后不久就下降到海上。这架飞机787飞往哈瓦那。全部44人遇难。这场灾难的原因是其中一台发动机的故障。
2002年3月14日，在比亚克拉拉省古巴城市普拉塞塔斯附近，坠毁客机的-2P航空公司Aerotaxi（注册号-CU-T1020），包机从西恩富戈斯到Kayo-可可。船上所有16人遇难。崩溃的发生是由于上翼的左半边的飞行过程中脱落。
2010年11月4日客机ATR-72-212（注册号CU-T1549）Aerosaribbean古巴航空公司，从太子港（海地）飞行883-古巴圣地亚哥-哈瓦那附近坠毁Guasimal（古巴）。船上全部68人遇难。事故原因-结冰和船员失误。