本报讯9月8日-俄新社。硬着陆的飞机在索契机场公司“的UTair”的波音737-800型飞机与风突然一阵，衬垫超越跑道相连，报纸“生意人报”援引接近PE的调查来源。
按照配套出版物，专家们发现，客机降落在正常模式，和挑战的约一百米高的地球之前剧组出现。
“生意人报”指出，飞行记录仪的记录记录了飞机速度的急剧自发增加，与机组人员的行为无关。机载系统对此做出了反应！风切变（“警告：风切变”）。
专家建议，在地球表面附近，一辆在稳定的侧风下着陆的汽车以每秒约20米的速度落入一系列的尾风中。由于客机飞行了超过一公里的完整着陆点，这使她“沿着地带向前推”。因此，根据该报的消息来源，该飞机以超过规定指标的速度降落在跑道中间-在每小时340公里的范围内。
专家们认为，风向的急剧转变对飞行员来说是一个“不可预测的事件”，机组人员无法应对。值得注意的是，在索契登陆的所有方法都是从海上到山区，所以拒绝在不到一百米的高度降落被认为是一种风险太大的风险。与此同时，机组指挥官当天制作班轮的决定可能被视为可疑-在9月1日夜晚，当事故发生时，索契宣布了风暴警告。
从莫斯科飞往索契机场的飞机波音737-800飞机降落在跑道外并滑入河床。由于这种着陆，起落架和内衬翼坍塌，其中一个发动机起火。
船上有164名乘客和6名机组人员。18人受伤，一名机场员工在心脏病发作的紧急状态期间死亡。刑事案件已经开始。