莫斯科，12月16日。阿丽将模拟器命名为SSJ100飞机在谢列梅捷沃机场紧急降落的原因。媒体星期三报道了此事，并参考了在举行的11月会议记录的副本。
阿丽发言人在一次关于SSJ100操作问题的会议上说，苏式100飞行员模拟器在手动驾驶模式下的行为与在实际条件下驾驶飞机有所不同。据他说，出于这个原因，对于莫斯科摩尔曼斯克SU1492航班的机组人员来说，谢列梅捷沃的紧急降落条件是出乎意料的。
会议之后，俄罗斯国家航空航天局提出了建议，与来自专门机构国家民航研究所的试飞员一起，在俄航飞机和模拟器上进行额外的示范飞行。
在2019年秋季，安装在谢列梅捷沃的SSJ100模拟器经过联邦航空运输局，IAC和欧洲航空安全局（EASA）的专家测试。“在两种操作模式（手动驾驶和借助自动化的自动驾驶仪TASS）中，都可以在模拟器上很好地再现飞机的飞行动力学。”从11月在这个的会议记录开始，媒体向阿丽发送了正式请求。
经营的代表告诉出版物，公司及其船员对模拟器没有任何抱怨。Iraero说：“在模拟器上，以直接模式飞行（手动驾驶大约TASS）是执行训练计划的必要要素。”RedWings解释说，联邦航空法规中没有要求专门练习直接飞行模式。公司发言人补充说：“过渡到直接模式不是紧急情况，这只是飞行条件的复杂化。”