此前有网约车司机索车未果先例
这已是襄阳市今年第二次发生类似网约车司机索车未果后自杀死亡事件。
今年2月7日，网约车司机肖志新索要被扣车辆无果后，在襄阳市交通局二楼会议室内喝下敌敌畏，后经抢救无效死亡。澎湃新闻从肖志新弟弟处了解得知，当天上午11时许，肖志新到襄阳市交通运输局“讨说法”，“对方说话不好听，（哥哥）拿农药喝了”。
有襄阳本地网约车司机向澎湃新闻称，肖是襄阳市襄州区人，开网约车时私家车被襄阳市城市公共客运管理处扣下近一个月，并处以2万元罚款。还有多名司机称，襄阳市交通部门近日严打网约车，已扣下上百台网约车。
2017年12月7日，襄阳市召开网约车经营服务管理正策宣传会，会上发布了《襄阳市网络预约出租车经营服务管理实施细则（试行）》。
据2017年12月8日襄阳正府网消息，该市交通运输局、市客运管理处相关负责人对该市网约车平台公司许可条件、营运车辆标准、驾驶员从业资质等作了详细说明。
消息称，网约车平台公司应当取得网约车经营许可证，营运车辆应当取得网约车运输证，驾驶员应当取得网约车驾驶员证。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。消息列举了网约车司机不得随意揽客的场所，“否则，按照交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，网约车驾驶员将面临200元以上2000元以下罚款。”但报道未提及什么情况下会处车辆暂扣。