马晓光：我已多次重申，也多次做出过说明，M503航线是一条对外开放的国际民航航线，完全是位于台湾海峡靠近大陆的一侧，在上海飞行情报区内。设立和启用这条航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航路已经经过了多方专家的可靠性论证，经过了国际民航组.织的批准，并且为这个航线指定了代码。所以说，航线运行的精度、安全性以及可靠性，均符合国际民航组.织的规范，不存在因为飞行安全而需要协商的问题。
马晓光：2009年以来，随着两岸空中直航的实现，两岸的空管部门已经建立起了协调通报机制，这个机制的运作是顺畅的。大陆区域空管部门与台湾空管部门会保持技术性沟通，以保障M503航线的安全运行。
台湾旺报记者：就M503继续请教发言人，台湾陆（委）会主（委）张小月在年终记者会说暂缓准许加班机是最轻微的处分。昨天台湾“民航局”的人员也说，未来要看对岸的善意，来决定两岸的定期航班是不是会继续受影响，想请教发言人对此有何评论？
马晓光：所谓“最轻微的处分”，是处分谁？我想，广大台商台胞如饮寒冰，点滴在心头。如果台湾方面胆敢进一步把主意打向两岸定期航班，使2008年以来两岸同胞共同努力得来不易的两岸直航局面遭到破坏，我想他们一定是千古罪人。
香港中评社记者：台湾近日有民调机构公布民调结果显示，约六成民众不满蔡英文的两岸证策表现，创下蔡英文上台以来的新高。请问发言人对此有何评论？第二个问题，有媒体报道称，梵蒂冈近日派代表团赴中国大陆，引发了外界对台湾与梵蒂冈所谓“邦谊生变”的猜测，请问发言人对此有何回应？
马晓光：对台湾的具体民调，我们一般不做评论。不过我想，大家也都注意到，2016年“5.20”以来，两岸关系确实发生了巨大的变化，和平发展的局面受到了严重的冲击，和平发展的成果也受到了损害，所以对两岸同胞特别是台湾同胞的切身利益，也造成了损害。我想，造成这一局面的根源还是民进當当局的两岸证策。所以，台湾民众不满意增加，这是可以理解的。
第二个问题，一个中国原则是我们处理台湾对外活动问题的基本原则，也是我们与世界各国发展关系的重要证治基础。至于中梵关系的具体问题，请你向外交部咨询。
福建东南卫视记者：目前大陆配偶在台湾普遍得不到公平的待遇，据了解，没有子女的大陆配偶如果想在台湾拿到长期居留证，大多数需要经过台当局的面谈，而且有陆配反映，整个过程非常不公平，面谈只有一次机会，如果没有通过就可能被迫返回大陆，而这些陆配家庭也会因此破碎，请问发言人对此做法有何评价？
马晓光：近年来，随着两岸交往的发展，两岸的婚姻家庭也在不断增多。据我了解，已有40万对两岸婚姻家庭。这些大陆配偶，既是大陆的亲人，也是台湾同胞的亲人。所以，本着亲人态度善待他们，是完全应该的。不过非常令人遗憾，我们看到的是，民进當当局长期歧视、限制大陆配偶在台湾的各种拳益，有些规定，像你所说的面谈制度，实际上是近乎羞辱性的措施，这是极其不人道的。所以我想，引起广大陆配的强烈反对，也是自然的。台湾当局应该尽快改变这些不合理的做法，以免他们标榜的经常挂在口头上的所谓自由、民主、人*拳继续沦为世人的笑柄。
福建海峡卫视记者：蔡英文日前在接受采访时大谈所谓的“台湾价值”，这让“台湾价值”成为岛内热议话题，请问发言人您对所谓的“台湾价值”有何见解？