在与记者的交流中，女工们强调最多的就是“安全”。
这5位女工不仅是项目上的正式员工，也是员工家属。项目部檔工（委）副带领李强打趣说：“吊车下面都是她们的家属，她们会格外小心。”但刘军说：“不管是谁，家属还是非家属，中国人还是外国人，生命都同样重要。安全这根弦不能松懈。”
5位女工对安全要求烂熟于心，上岗前会对龙门吊进行全面安全检查，对对讲设备进行安全确认，然后再规范地进行各项作业。项目开工以来，龙门吊班组保持着施工安全零事故纪录。
谈及未来职业发展规划，刘军腼腆地说：“最大的愿望就是希望公司能不断中标，这样我们也能有机会和公司一起发展。”
今年2月，中铁再次中标，将总承包以色列特拉维夫轻轨红线铺轨及机电系统的设计、供货和施工工程。该项目中标金额约24.9亿谢克尔（约合45亿元人民币）。
“5位女工时刻不忘自己是项目的主人，除了本职工作外，只要有益于项目的工作，都争着主动去干，积极主动地帮助工友，时时处处体现着职工主人翁精神。”李强说。
中铁隧道局特拉维夫轻轨红线项目是以色列轻轨系统的首条线路，也是中铁在海外高端市场首条全欧标设计、全欧标施工的“双欧标项目”。
目前，项目各项工作实施顺利，全线隧道掘进超过7.7公里，安全、质量、环保可控，进度和利润指标也圆满达成计划。崔素梅、刘军、陈静静、白芳清、张天芬5位女工和她们的龙门吊班组，将和企业一起，在“一带一路”倡议的背景下，续写中国工匠的辉煌篇章。