在二次元的世界里，我们都能经常看到各类汽车的身影。从重野秀一创作的经典赛车漫画《头文字D》，再到索尼出品的竞速类游戏《GT赛车》，二次元早已成为了汽车文化向年轻一代传播的重要途径。
得益于中国私家车保有量以及机动车驾驶人数的快速增长，中国现如今已经成为了世界上最重要的汽车销售市场之一。而如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，让更多年轻人了解并购买旗下推出的汽硻n敌停矶嗥檔淘诮┠昀匆菜孀判滦四昵嵛幕尼绕穑箍艘幌盗兴降�“二次元营销”活动。
长安汽车：两代奔奔的虚拟代言人
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2013年3月，长安汽车推出的自主小车“新奔奔”在成都上市，同时该系列车型全新代言人“洛天依”正式亮相。
实际上，这并非是长安汽车第一次选用虚拟形象进行汽车代言，早在2006年第一代奔奔上市时，长安汽车就曾邀请台湾漫画家朱德庸，联手打造了以“奔哥、奔妹”为主角的“奔奔族”的漫画营销，并将“奔奔族”定义为75-85年出生的一代人。
奔奔是长安汽车推出的首款自主研发，且主要面向年轻人的A0级两厢轿车。正是由于该汽车品牌年轻、经济的定为，所以在选择代言人方面，奔奔都是以该车款上市时20-30岁的年轻人为主要营销目标。
不过，这两代虚拟代言人得到的市场反馈却完全不同。
可能是因为时间较早的关系，“奔奔族”的营销效果总体来说还是不错的。除了将“奔奔族”的形象投放到了电视、平面、互联网广告以及终端经销店的布置外，长安汽车还通过“语录”、“特征”、“行动纲领”等一系列设定，以及《奔奔族的颓废时代》《奔奔族理财》等网络和实体书籍的发行，让“奔奔族”的形象尽可能地贴合当时的年轻群体。以至于在2011年的时候，朱德庸又重新为“奔奔族”绘制了新的形象，并在当时举办的第一届奔奔文化节公布。
或许是受到了初音未来在美国成为丰田旗下花冠车型代言人的启发，亦或是因为“奔奔族”的热度开始消退，长安汽车在2013年最终将新一代奔奔的代言人锁定为洛天依，并在2014年3月于成都举办了洛天依在中国的首场全息首秀，现场演唱了全新单曲《我乐个趣》。此外，洛天依代言奔奔的海报，也同样出现在了线上和线下的广告中。
然而，这起合作却并未受到洛天依粉丝们的一致好评。在B站仅有的两个关于洛天依长安演唱会的视频中，几乎都是清一色“我勒个去”的负面评价。而在洛天依百度百科“演出记录”一栏中，这场演唱会甚至都没有记录，成为了洛天依在出道早期的“黑历史”，其营销效果可想而知。