4G 网络就好比一条车道，我们接入 4G 网络的手机就好比车道里行驶的车辆，虽然不断有人买了新车开上了路，但道路也还算通畅，符合设计预期。
结果后来有人决定同时开两辆车（双持檔、手机+平板檔），有人因为隔壁封路（2G、3G 退网）被迫加入这条路，甚至到了最后，一堆打着物联网旗号的车队也决定开到这条路上来行驶。。。
而按照 3GPP 的说法，4G+ 网络的连接数密度只有大约 2000 台设备 / 平方公里。
第三代国际标准化组.织，负责在全球范围内制定和实施移动电话系统规范
也就是说，差不多故宫那么大的一片场地内，理论只能维持 2000 台 4G 设备上网。超出承载范围的要么排队，要么就得被踢下线。而像学校、火车站、购物商城这种人流更密集的地方，上网设备数更容易超过基站负载。就比如差评君每次赶晚高峰的地铁，都会发现手机的信号在 3G 和 4G 之间打转。。。
4G 的技术是一直在演进没错，从开始只有 150 Mbps 下载速度，连接数密度只有 100 的 4G；到现在有 450 Mbps 下载速度，连接数密度 2000 的 4G+。但谁能想到 4G 出现的几年之后，满大街的共享单车都得上网了？
基站都被新增的连接挤爆了，还谈什么网速和体验。。。
3G 其实也是这么过来的，差评君还记得 2010 年刚开始用联通 3G 的时候，网速永远能跑满 700 KB/s，结果过了 3 年之后，能有 100 KB/s 的下载速度就算不错了。。。