联合航空航班发生的发动机严重故障，导致碎片飞越丹佛郊外的各个地区，导致该航空公司出于谨慎而将超过20架飞机降落。
这是三年来第二次在美联航飞行中正确的引擎出现故障。
在2018年，一架飞往檀香山的波音777在飞行中途失去了其右引擎的保护罩。尽管飞机安全着陆，但机上的乘客还是感到恐惧。
就像涉及周六发动机故障的飞机一样，2018年的波音公司也前往夏威夷。两者均由同一公司的发动机提供动力。
调查人员尚未确定周六发动机故障的原因。如果结果与2018年相同，则可能是发动机的风扇叶片起作用了。
2018年飞往檀香山的航班
2018年2月，联合航空1175航班从旧金山起飞飞往檀香山。船上有370多人。
距夏威夷首都不到一个小时的路程，乘客听到大片金属轰鸣，飞机开始晃动。在外面，飞机的右引擎暴露在外，其掩护物消失在太平洋上。
飞机安全降落在檀香山，尽管飞行的其余部分都很紧张。一位乘客称其为“她生命中最可怕的一次飞行”。
飞机由类似的发动机提供动力
参与2018年事件的波音777由普惠公司的PW4000112英寸发动机提供动力。周六在丹佛郊外损坏的发动机也是普惠公司的PW4077发动机。
美国国家运输安全（委）员会（NTSB）在其2018年事件的最终报告中发现，发动机叶片发生故障，美联社的机械师没有经过适当的培训来检查叶片。
现在判断风扇叶片问题是否导致星期六的发动机故障还为时过早。不过NTSB的初步检查确实发现有两个风扇叶片断裂，其余叶片显示出“尖端和前缘”损坏。
普惠公司周一表示，将派遣一个团队与NTSB调查员合作，以找出问题所在。
另一架装有普惠公司发动机的飞机于周六停飞：一架载货的波音747发动机在荷兰发生故障。它也由PW4000提供动力。
国家限制使用同一引擎的飞机
波音公司建议暂停所有装有普惠4000发动机的波音777飞机的运行，此后，有几个国家禁止，禁止或展开对使用同一发动机的飞机的调查。
曼联周日表示，将“出于谨慎的考虑”立即撤离24架飞机。该公司表示，此举是自愿和临时的，应该只会打断“少数客户”。
英国周一表示，它将临时禁止带有PW4000发动机的波音777进入英国领空。同样在周一，日本命令所有国内航空公司停止使用相同发动机的所有波音777，这影响了32架飞机。
韩国的韩亚航空也将波音777飞机机队停飞，这些飞机也由PW4000发动机提供动力。