与涡扇-10前身相比，涡扇-15型发动机改善了可靠性和性能等许多方面。 WS-15的巨大推力可以帮助歼-20实现不加力超音速巡航能力。
在过去的十多年里，为研发涡扇-15发动机，中国面临的最大问题之一是生产增加耐热和耐压的单叶涡轮叶片。这是中国还没有掌握的俄罗斯和西方的绝密技术。
越媒称，有分析认为中国可能逆向工程俄罗斯苏-35S的AL-41F1S发动机，以提高WS-15的可靠性。不过，莫斯科已经配备了专门的反盗版技术，安装在苏-35S上的发动机覆盖有一层X射线阻挡材料和其他封装方法。发动机系统也被“焊接封死”，导致工程师试图打开研究时内核会被完全销毁。
越南媒体的报道充满臆测，且对中俄之间的合作进行恶意满满的推测。不过，涡扇-15发动机的确至今尚未公开亮相，虽然中国官方媒体和多位军方退役人士都宣称涡扇-15研发成功，并有人称已经装配到歼-20战斗机上，不过社交媒体对此还有争论。
支持者称，官方宣布“峨嵋”发动机研发成功，意味着已经安装到歼-20战斗机上，否则歼-20战斗机飞行员不会宣称在超音速下是歼-20的天下。
而否认者认为，目前公开的歼-20的照片显示，均没有安装涡扇-15的迹象。但在2017年底，社交媒体流传一张锯齿状喷口的发动机装配到歼-20上试飞，这被大多数分析认为这是中国新型有矢量喷口和隐身性能的涡扇-15发动机。(方再言)
最近关于南海的40艘舰艇我们谈的还是比较多，而且吸引了全世界的关注，这等规模谁都没有想到。或许这种规模以后会慢慢成为习惯，毕竟002航母海试在即，不出意外的话将会在4月进行海试，而且今年年底还是有可能正式服役海军的，还要看具体海试情况。而我们航母的速度已经大大超出了预期，即便是美国也望尘莫及，毕竟003航母已经在建造中，虽然说仍然使用的是常规动力，不过将首次使用电磁弹射，毕竟马伟明院士已经解决了常规动力下使用电磁弹射的供电问题，本身对于航母的发展来说已经是伟大的创举。虽然玩了这么多年的航母也没有这样尝试过。而至于弹射的是哪款新一代战机，至少现在来看，显然歼20的机会更大，毕竟歼31还没有服役，而且杨伟总设计师已经确认将发展歼20系列机型，如果出现一款专门为海军使用的舰载机型，还是完全有可能的。
而对于歼20来说，毕竟是我国空军的杀手锏，最近关于苏-35护航轰-6K，很多人都说为啥不让歼20去护航？歼20毕竟才刚刚列装作战部队，而且还不够成熟，作为空军的王牌和杀手锏，显然也不会轻易出击，歼20的威慑力显然大于实际战力，所以更不会轻易露面，越神秘越有威慑力。很多人都说今天的歼20已经可以打赢F-22了，其实真的能够打赢么？虽然说歼20的成就可喜可贺，不过对于那些说歼20已经超过F-22的人还是洗洗睡吧，当然了，这里并不是吹嘘别人，而是实事求是的客观评价。今天的歼20无论在隐身性还是机动性还是最被诟病的发动机上都还有差距，尤其是歼20的发动机，不管是俄罗斯AL-31F发动机还是历产太行发动机，与F-22的F-119相比，还相差甚远！