翻越大雪山途中
天渐渐黑了下去，气温急剧低落，雪更是越下越大，风一阵紧似一阵地刮起来，刮在脸上手上像刀割一般。等他们开始翻越次旺拉雪山时，防滑链几乎是开几十米就会掉一次，进步的速度比蜗牛还慢，简直即是在路上垂垂爬行，即使是这样，他们也不敢不用防滑链，在冰冻的山道上开车，没有防滑链随时都可能因为意外打滑而跌进路边的峡谷。
毕竟翻过了次旺拉雪山，只剩下末端一座即是益西拉雪山了，大家似乎看到了希望。可是希望升起的时候，也是他们陷入更大绝望的时候，这次不是因为防滑链，而是因为路上的积雪太厚。
翻越海拔4870米的益西拉雪山开始了，快爬到垭口时，别克车因为底盘太低，被彻底陷进冰雪，底盘搁在了冰雪上，动弹不得。向友生不得不用他的霸道车在背面拖着别克走，开始还能拖着走几米，后来不管怎样拖都拖不动了。
邹泽文和韩定才开始用工兵锹铲车下的冰雪，还有人用自带的不锈钢盆子挖路上的积雪，挖一段就被拖着走几米，最让大家感到绝望的是，由于雪太深加上雪被冰冻的速度太快，霸道车也被陷在了雪道上了，这时候候他们真的被这场风雪和这座大山给困死了。
危险一步一步临近，在海拨4870米的益西拉雪山垭口，风雪交集，气温低落到零下10度左右，夜也已深奥深挚，天彻底黑透了，加上饥寒交迫，两辆车上的多数人都显现了告急的高原反应，邹泽斌的肚子像被吹起的气球，连弯腰都不能够，向友生开始显现呕吐，袁建峰则已靠在椅背上软成一团，几乎失?知觉。
这时候候让向友生感到担心的还有汽油大要不够，在山顶上车子不敢熄火，一熄火一是担心在高寒的状态上策念头大要不能重新策划，再一个即是在这山顶之上，没有空调，所有人都可能被冻僵。不懂得还要多持久才走出险境，也不懂得即使消除了险境后背还有多少路要走，这使得自救变得非常急迫。
韩定才上车想缓和一下冻得僵硬的身段，立即发明白一个很是告急的问题，车内的人全都在昏昏欲睡，由于汽车不绝开着空调，海拔4800多米的雪山垭口本来就空气稀薄，开着空调的车内局促空间的空气加倍稀薄，待着车里的人由于告急缺氧而比车外的人更容易陷入昏睡状态，很容易因为缺氧而堵塞死亡。韩定才从速叫两辆车都关了空调，打开车窗，让车内通一阵风再重新关上车窗。
夜越深，气温越低，冰冷亦重，束手无策的待着等待接济很可能让大家都冻死在这个4800多米的雪山垭口上。向友生当然没有对大家表露出来，但他心里确切是感到了一种很是的不安和害怕，是的，他感受到了一种死亡的威胁，这是他十多年户表面光从来没有过的感觉，必须尽全力自救，否则他们大要都会死在这个风雪之夜。不管若何都必须自救，必须用人的意志力去降服卑鄙的环境，在绝望中根究希望。
由于霸道车况较好，底盘也比较高，他们决议先救霸道。由于气温很低，刚下的雪也很快结成了冰，几个体力还能吃得消的人开始挖雪，袁建峰已有告急的高反症状，可看到别人都在搏命忙活，心里深感忸捏，刚烈哀求下车帮忙，韩定才对他说：你这样做精神是好的，可如果你得了肺水肿或脑水肿，那就谁也救不了你，你即可能死在这里，那样你反而给大家增加了更大的负担，你还是回身上来待着吧。袁建峰情不得已，又回到车上。
经过一个多小时的欢快，直到晚上十点多钟，才将霸道救了出来，开到了两百米开外的一段冰雪比较薄的路段。
有些事发生在你意想不到的时候。当他们的霸道车往前开的时候，才发明就在他们前方不远的地方还有别的一辆车陷在路上。韩定才走过去看环境，发明是一辆成都人开的车，车上两个人已自救了两个多小时，两个人都显现了告急的高反，正感到很是绝望，见到他们就恍如碰着了救星一般。
韩定才和邹泽文绕着那辆车看了一会，发明这辆车陷得并不深，用别的一辆车去拖是可以救出来的，只是在他们自己都还没有脱困、所有人都已有告急的高原反应、都已精疲力竭的环境下去救别人，有这个必要吗？他们并没有想那么多，而是从他们自己的丰田车上搬来所有的工具，开始救那辆跟他们并没有关系却极需要接济的车。
那两个成都人和他们一起挖车轮下的雪，邹泽文将霸道开曩昔拖，几个人直干得精疲力尽，毕竟把那辆车拖了出来，这时候候所有人都感到很高兴，当然是别人的车脱困，他们也感到一样的欣喜。脱险后的那辆硻n锇旆指羰保岢霭锼谴礁鋈讼律健�
突然显现的机会让韩定才和向友生很是纠结，让谁先走呢？按说向友生、邹泽斌、袁建峰的高反最告急，已动弹不得，随时都可能因为冰冷、饥饿、缺氧而发生意外，最需要先下山的理当是他们，可他们却表示刚烈不先下山，一定要和大家一起对立到末端，他们都提出让女同志先下山，可三个女同志也不愿意留下男同志走，特别是邹海华态度很是刚烈，说自己绝不先下山，她把下山的机会让给饶汉琴和吴贵蘭，当饶汉琴和吴贵蘭也不愿意时，袁华对她们发火了，搏命咆哮，饶汉琴和吴贵蘭才不得不上了那辆去往察隅县城的车。
看着那辆车的灯光消失在远处的山道拐弯处，大家似乎也消耗掉了末端一点力量，似乎生命在一点一点地耗尽。
下一步该怎样办？他们面临着一个告急的决议。向友生在这个团队中年龄最大，在这面临生死决议的特别时刻，他这个团队“带领”召开了一次会，谈判下一步的打算，他们面临着三个决议，一是阔布颁发这次旅程失败，丢弃别克车和丰田车上的所有行李，让丰田车带所有人走。二是留下两个人和别克硻n屑套跃龋鸬娜俗崽锍底摺Ｈ侨哦佣剂粝氯コ屑套跃取Ｕ馐巧朗笨蹋魏蔚谋锥撕鸵馄檬露伎赡艿贾赂婕苯峁�
韩定才提出他和邹泽文两个身段状态较好的人留下去垂垂解困并等待接济，别的人坐霸道分隔。邹海华却刚烈不同意这个倡议，她虽是一个女同志，说话却异常刚烈：绝不能留下两个人而大家分隔，我们即使到了县城，想到山上的两个人又冷又饿，又告急缺氧，不知生死，谁都不会安心。她说，要走一起走，要留一起留，大家都是兄弟姐妹，一定要从命在一起，人多总会有办法。听到这话，大家都感到一种人道的和缓和睦力，深感这是一个生死与共的团队，是一个面临生死检验仿照照旧不弃不离的团队。